🤿 Submarino desaparecido cerca del Titanic

El submarino que llevaba a turistas desapareció en el Océano Atlántico

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El submarino que llevaba a turistas hasta los restos del Titanic desapareció en el Océano Atlántico

MUNDO

(Imagen: OceanGate | Reproducción)

Un sumergible comercial, llamado Titán y perteneciente a la empresa OceanGate, ha desaparecido en aguas remotas frente a la costa canadiense de Terranova mientras se dirigía a observar los restos hundidos del Titanic. Se teme por la seguridad de las cinco personas que se encontraban a bordo, y las autoridades han lanzado una operación de búsqueda y rescate. 😱

El sumergible normalmente transporta oxígeno para una tripulación de cinco personas durante cuatro días (96 horas). OceanGate cobra US$250.000 por persona para su expedición de ocho días que parte de Canadá para ver los restos del famoso naufragio.

La Guardia Costera de EEUU inició el lunes una extensa operación de búsqueda con ayuda de Canadá para localizar el aparato. La nave perdió toda comunicación y se cree que se encuentra en las remotas aguas frente a la costa canadiense de Terranova (Canadá), en el océano Atlántico.

Pero lo que complica aún más la misión de recuperación es el hecho de que el GPS no funciona bajo el agua, ni tampoco la radio, lo que significa que actualmente "no hay forma" de comunicarse con el buque.

¿Y tú? ¿Tendrías el valor de embarcarte en ese submarino? Responde al correo electrónico con tu opinión.

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Nueva York va a revisar los bolsillos de los conductores para combatir el tráfico

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(Imagen: Getty Images | Reproducción)

Medida sin precedentes en Estados Unidos. Apoyando el dicho neoyorquino de que tener un auto solo te hace perder tiempo en el tráfico, la Gran Manzana va a cobrar a los conductores que circulen por el centro de la ciudad.

  • Llamada "tarifa de congestión", la tarifa, que varía de 9 a 23 dólares al día, tiene como objetivo reducir el tráfico en las horas punta y recaudar dinero para mejorar el transporte público. ¿Cómo funcionará? Siguiendo la idea de las autoridades de tránsito, cualquier conductor que pase por la Calle 60 —el centro comercial de Nueva York— deberá pagar un peaje diario.

Si la nueva regla es aprobada por el gobierno federal, se espera reducir el número de autos en un 20%, disminuyendo la contaminación en Manhattan y haciendo el tráfico más seguro.

Además, los ingresos por las tarifas ascenderían a alrededor de mil millones de dólares al año, lo que abriría espacio para invertir en el transporte público, lo que motivaría a más personas a prescindir de sus autos en el día a día.

El otro lado de la moneda 🪙 La medida parece ser un gran "ganar-ganar", pero no todos están satisfechos. Algunos críticos dicen que perjudica a los conductores de bajos ingresos, además de generar pérdidas para las empresas del centro que dependen de vehículos comerciales.

Los residentes de los barrios externos también afirman que los autos terminarán evitando los peajes y conduciendo por otras calles, simplemente cambiando el tráfico y la contaminación de lugar.

Yendo más allá de Estados Unidos... 🌎 Demostrando que esta vez la tierra del Tío Sam no fue pionera en la idea, la política de "tarifa de congestión" ya funciona muy bien en lugares como Londres, Estocolmo y Singapur.

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